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Start And Stop Peugeot 308 Ne Fonctionne Pas


Start And Stop Peugeot 308 Ne Fonctionne Pas

Depuis quelques jours, le start & stop de ma 308 GT ne s'active plus. Plus précisément, à l'arrêt le témoin ECO clignote 3 ou 4 fois et le moteur ne s'arrête pas. Ce n'est pas lié aux températures car, au dessus de 35°, le système se coupe avec le voyant orange sur le bouton à gauche du volant. Dans mon cas, pas de voyant.

Le S&S fonctionne à nouveau sur ma 308 II après changement de la batterie. Pourtant la voiture est encore sous garantie et la batterie était donc récente. Le garagiste me dit que le S&S ne marchait...

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Ce que je peux dire, c'est que sur mon 3008 II essence, lorsque la batterie est en légère sous charge, le Stop&Start ne se déclenche pas (toutes autres causes éliminées). Et dans cette situation il faut rouler au moins 1H30 à 2h pour retrouver une charge optimale.

Au contrôle technique il faut que, notamment pour la pollution véhicule à l'arrêt et aussi pour le banc de feriange, le moteur tourne donc que le start stop soit désactivé. J'ai découvert avec...

Il y a deux causes majeures qui peuvent expliquer un start and stop qui ne fonctionne pas. Lee premier, c'est le fait que le système ne s'enclenche pas dû aux réglages, et le second, le fait que la batterie n'est pas adaptée. Au sommaire de cet article : Start and Stop: Fonctionnement. Les différents types de Start-Stop.

Bonjour, il peut ne pas fonctionner selon les conditions d'utilisation, chauffage, température extérieure, température moteur et surtout la charge de la batterie, si on fait que des petit parcours le stop and start ne fonctionne.

Avec une boîte manuelle pilotée 6 vitesses, pour votre confort, en manoeuvre de stationnement, le mode STOP est indisponible pendant les quelques secondes qui suivent le désengagement de la marche arrière. Le mode STOP ne modifi e pas les fonctionnalités du véhicule, comme par exemple le freinage, la direction assistée...

Le Start and Stop est plus capricieux à de la mise en route avec l'humidité automnale et le froid hivernal il faut que le moteur chauffe un certain moment pour que celui-ci se mette en fonction. J'avais constaté cela aussi.

De plus si le bouton Stop & Start clignote puis s'allume fixement, c'est le signe d'une anomalie du système. Le bouton doit être complètement éteint lors d'un fonctionnement normal. Cali de Paris. Féline, première communauté consacrée à l'univers de la marque Peugeot.

Bonjour Corentin, j'ai les mêmes problèmes : peugeot 308 hdi équipée d'une batterie agm insuffisante pour permettre le bon fonctionnement du start and stop. après changement de la batterie ...

La désactivation du système "Stop & Start" est toujours possible par le conducteur à l'aide d'une commande "eco off" située sur la façade centrale. Dans ce cas, le véhicule fonctionne comme ...

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